大化产业园区铁路专用线工程有序有力推进

开通运营后将有效降低园区企业物流运输成本

大化产业园区铁路专用线玉元高速特大桥施工正酣。

12月1日，在位于峨山县化念镇的玉溪市大化产业园区铁路专用线玉元高速特大桥上，施工人员正在安装防护栅栏。作为大化产业园区铁路专用线化念至化念南段的控制性节点工程，目前该大桥下部主体结构已全部完成，正在进行附属工程施工。

大化产业园区铁路专用线工程建设是玉溪市贯彻落实习近平总书记“把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好”重要指示精神的具体行动，是积极响应国家运输结构调整政策和打通铁路运输“最后一公里”的需要。该工程是玉溪市大化产业园区及云南新平产业园区的重要交通配套工程，开通运营后将有效降低云南玉溪玉昆钢铁集团有限公司和云南玉溪仙福钢铁（集团）有限公司等园区企业的物流运输成本，增强市场竞争力。

据了解，该工程估算总投资超21亿元，主要建设“一线”（主线，即化念至化念南）、“一站”（化念南站）、“两场”（玉昆场、仙福场）。“一线”“一站”部分总投资超18亿元，由玉溪市工业信息投资有限公司投资建设，建设内容包括接轨中老铁路化念站，出法土山隧道后经玉元高速特大桥和园区一号路进入化念南站，出站后分别进入玉昆钢铁公司和仙福钢铁公司，线路正线长9.2公里、铺轨长度27.5公里，将新建桥梁7座、隧道4座、通信线路22.4公里、供电线路8.57公里，新建化念南站等，合同工期30个月，截至目前完成施工产值7.5亿元。“两场”工程用地红线内的玉昆钢铁公司、仙福钢铁公司部分由企业出资建设。

该工程于2023年6月28日正式开工，目前正有序有力推进。在“一线”方面，作为重要节点工程的法土山隧道于今年7月1日顺利贯通，化念至化念南区间的路基、隧道和桥梁下部主体结构已全部完成，目前正在组织绿化和防护栅栏等附属工程施工。在“一站”方面，化念南站进站端土石方工程已完成，路基附属边坡防护工程完成95%，正在组织抗滑桩等施工；出站端高填方段待施工土方55万立方米；站房目前正组织外墙粉刷、地砖铺贴、管线箱盒埋设等工作。“两场”方面，今年10月16日，大化产业园区玉昆钢铁公司铁路专用线项目获省发展改革委批复，项目估算投资2.69亿元，正在开展各项行政审批工作，计划明年3月动工；仙福钢铁公司铁路专用线项目正有序推进设计工作。（玉溪市融媒体中心记者 李瑞铭 文/图）