巾帼护学队每天在各学校公交站点进行护学。

编者按

今年春季学期，为方便学生早上上学，解决家长送孩子、上班不可兼顾的问题，让学生在安全、按时上学的同时缓解早高峰交通压力，玉溪市公共汽车服务公司于2月28日开通“学生号”公交专线。“学生号”公交专线的开通，连通了市区内部分中小学校和幼儿园，极大地提高了专线的乘车率及运行效率，方便了学生、家长，缓解了玉溪中心城区道路交通压力，对“疏堵保畅”工作的开展起到了积极的促进作用。目前，“学生号”公交专线运行已有月余，具体情况如何？是否顺利？存在哪些问题？如何整改优化？记者就此进行了采访。

□ 玉溪日报记者  沈杰  文/图

2月28日起，2022年春季“学生号”公交专线12条线路，分别从玉溪中心城区东、南、西、北四个方向发车，为学生、家长提供便捷服务，缓解校园周边道路交通压力，推进中心城区“疏堵保畅”工作走深走实。

做好运营保障

确保安全性和准时性

为保障“学生号”公交专线正常运行，玉溪市公共汽车服务公司、公安交警部门、学校等多部门配合，在优化公交运行线路、维护交通秩序、站点接送入校等细节上进行衔接，确保“学生号”公交专线的安全性和准时性。

开学前，玉溪市公共汽车服务公司、公安交警部门、学校相互配合，将上学期“学生号”试运行情况进行汇总，向教体部门反馈，再由教体部门召集红塔区多所中小学及幼儿园进行协商，通过向各校发放调查问卷的方式进行综合调查分析，确定了12条“学生号”公交专线。

“学生号”公交专线开通前，玉溪市公共汽车服务公司、公安交警部门、学校等多方沟通配合，对线路进行现场查勘。玉溪市公共汽车服务公司对驾驶人进行安全培训，对车辆进行调配、防疫消杀。公安交警部门通过选拔，组建了巾帼护学队。

“学生号”公交专线开通后，公安交警部门安排骑警队进行带车；指挥中心对线路红绿灯配时进行了优化，保障线路通行顺畅；根据各校停车点的位置及运行路线，安排民警、辅警做好护学保障。

玉溪市公共汽车服务公司统计数据显示，2月28日至3月30日，“学生号”公交专线共运营23天，共计6595人乘车，其中学生5957人、家长638人。

玉溪市公安局交警支队直属大队四中队队长周云波介绍，根据卡口监测数据，对比早上7点到8点开学第三周与第一周车流量情况发现，文化路玉溪一小路段减少17%，聂耳路玉溪聂耳小学路段减少7.2%，东风路玉溪一小山水校区路段减少25.4%。

补齐运营短板

让交通出行更顺畅

3月2日，“学生号”专线7号线公交车抵达玉溪聂耳小学时，巾帼护学队队员发现，因家长送孩子上错车，一名玉溪一小文化校区的小学生乘车抵达了玉溪聂耳小学，随7号线带车的交警何雄骑车将其送往正确学校。

针对家长反映小区公交站点没有明显指示牌、公交车灯牌不明显等问题，玉溪市公共汽车服务公司通过在各小区起点站添置14个指示牌、点亮“学生号”公交车灯牌等举措进行了整改。4月1日早8点7分，记者在聂耳路上看到，亮着“学生号”灯牌的11号线、7号线公交车向站点缓缓驶来，安全抵达玉溪聂耳小学站点。

为配合“学生号”公交专线运营，3月8日起，义务教育阶段学生开始集中办理电子学生证公交卡和玉溪公交“学生卡”，为学生乘坐“学生号”公交专线提供便捷。

记者从玉溪市公安局交警支队直属大队了解到，在“学生号”公交专线运行的这段时间里，公安交警部门与玉溪市公共汽车服务公司、学校持续进行每周情况汇总、整改落实工作，力争让交通出行更顺畅。近日，再次在各学校开展了问卷调查。

自4月11日起，结合各学校上学时间、乘坐意愿、学校家长问卷调查等统计结果，公安交警部门、玉溪市公共汽车服务公司对“学生号”公交专线线路、站点及时间进行了优化调整。记者对比调整前后的方案发现，最早的发车时间调整为6：50，增开13、14号专线，增设万和家园、红星国际、教师小区等站点，还对线路进行了优化，尽量避开易拥堵路段。

公安交警部门表示，今后相关各方将继续坚持公交优先发展理念，根据不同学校的实际情况，因地制宜在主城区探索完善、推广应用“‘学生号’专线公交+交通管制”模式，力争将“学生号”公交线路覆盖中心城区更多区域和街道，做到学生上下学均可乘坐“学生号”公交专线，让城市交通出行更加通畅。